ছো�?ছো�?কিছু বদ�? তা�?দিয়ে�?বাড়িয়�?ফেলু�?আপনা�?গাড়ির আয়�?/h1>
4 মিনিটে পড়ু�?. Updated: 27 Mar 2025, 11:58 AM IST Suman Roy

Share

পিপিএফ কোটি�?থেকে শুরু কর�?ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণ পর্যন্�? এখান�?একটি সহ�?গাইড দেওয়�?হল যা আপনা�?গাড়�?দীর্ঘদিন চালানো�?জন্য সাহায্�?করবে�?/h2>

গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণ মাঝে মাঝে একটা ক্লান্তিকর কা�?মন�?হত�?পারে, কিন্তু এর ফলাফ�?হল আর�?দক্ষ, নিরাপদ এব�?আরামদায়ক ড্রাইভ �?এব�?এটাই প্রতিট�?গাড়�?মালিকে�?লক্ষ্য হওয়া উচিত�?এখান�?কিছু সহ�?টিপস দেওয়�?হল�?যা নিশ্চি�?করবে যে আপনি এব�?আপনা�?পরিবার আপনা�?গাড়�?থেকে সর্বোত্ত�?সুবিধা পাবেন।

ব্যাটারি এব�?টায়া�?রক্ষণাবেক্ষণ

এট�?বে�?দরকারি�?গাড়ির টায়ারে খাঁজগুলি�?গভীরত�?বজায় রাখু�?যাতে প্রয়োজনে�?সম�?যথেষ্ট আঁকড়ে ধরার ক্ষমতা থাকে�?নিশ্চি�?করুন যে টায়ারে�?ক্লাইমেট রেটি�?আপনা�?পরিবেশের জন্য উপযুক্�? একটি নির্ভরযোগ্�?ব্র্যান্ডে�?টায়া�?কিনু�?(MRF, Bridgetstone ইত্যাদ�?পরিচিত ব্র্যান্�?�?গড়ে টায়া�?৪০,০০�?থেকে ৮০,০০�?কিলোমিটা�?পর্যন্�?স্থায়ী হয�? যা ড্রাইভিং অবস্থা, তাপমাত্র�? রাস্তা�?পৃষ্�?এব�?গাড়ির ওজনে�?উপ�?নির্ভর করে। ইভিত�? টায়ারে�?আয়ুকাল তুলনামূলকভাব�?কম থাকে কারণ ইভ�?বেশি টর্ক তৈরি কর�?এব�?তাদে�?ICE সমকক্ষের চেয়�?বেশি ওজনে�?হয়�?তদুপরি, সর্বদা আপনা�?গাড়িত�?একটি বেসি�?টায়া�?প্রেসা�?এব�?পাঞ্চা�?কি�?রাখুন। ফ্রন্ট-অর-রিয়ার-হুইল চালি�?গাড়ির ক্ষেত্রে, আপনি সর্বদা mid-life-cycle-�?টায়া�?ঘোরাতে পারে�? তব�?পারফরম্যান্স গাড়ির জন্য এট�?পরামর্শযোগ্য নয�?যা�?ফ্রন্ট এব�?রিয়ার�?আলাদ�?আকারের টায়া�?থাকে�?/p>

ব্যাটারি�?ক্ষেত্রে, নিশ্চি�?করুন যে টার্মিনালগুল�?পরিষ্কার, নিশ্চি�?করুন যে গাড়িট�?একটি ঠান্ডা, শুষ্�?স্থানে পার্�?কর�?আছে। এব�?যদ�?আপনি এট�?ঘন ঘন ব্যবহা�?না করেন, তাহল�?নিশ্চি�?করুন যে প্রত�?সপ্তাহ�?ইঞ্জিনটি চালু করুন, যাতে ব্যাটারি ফ্ল্যা�?না হয়�?/p>

ইঞ্জিন তে�?এব�?অন্যান্য তর�?পালটান�?/h2>
নিশ্চি�?করুন যে আপনি ম্যানুয়ালটি ভালোভাবে পড়েছে�?এব�?নির্দিষ্�?অনুযায়ী ইঞ্জিন তে�? ট্রান্সমিশ�?তর�? ব্রে�?তর�?এব�?কুল্যান্�?প্রতিস্থাপ�?করুন�?গড়ে, মিনারে�?বা সিন্থেটি�? ইঞ্জিন তে�?প্রত�?১৫,০০�?কিলোমিটারে পালটান�?প্রয়োজন। ঐতিহ্যগত সবুজ কুল্যান্টে�?জন্য, আপনাকে প্রত�?৫০,০০�?কিলোমিটা�?বা দু�?বছরে এট�?পালটাত�?হবে। এছাড়া�? নিশ্চি�?করুন যে আপনি প্রত�?১৫,০০�?কিলোমিটারে এয়া�?ফিল্টা�?পালটাবেন�?যদ�?আপনি ধুলোপূর্�?পরিবেশ�?থাকে�? তাহল�?প্রত�?১০,০০�?কিলোমিটারে এয়া�?ফিল্টা�?পরিবর্তন করার কথ�?বিবেচন�?করুন�?অবশেষে, সর্বদা আপনা�?ম্যানুয়াল�?উল্লেখিত পরিষেব�?সময়সূচী অনুসরণ করুন�?/p>

টেফল�?সিরামি�?বা পিপিএফ কোটি�?যো�?করুন

যদিও পিপিএফ ট্রিটমেন্ট বেশিরভাগ উচ্চ-মানে�?বিলাসবহু�?গাড়ির জন্য সংরক্ষিত, যা�?খু�?ব্যয়বহু�?পেইন্ট জব আছ�? তব�?অন্যান্য উপায�?রয়েছে যা নিশ্চি�?করবে যে ছো�?পাথর, কাঁক�?এব�?অন্যান্য প্রজেক্টাই�?গাড়�?চালানো�?সময় স্ক্র্যা�?তৈরি করবে না�?PPF মানে Paint Protection Film �?একটি স্পষ্ট থার্মোপ্লাস্টি�?পলিউরেথে�?ফিল্�?যা একটি গাড়ির রঙিন পৃষ্ঠে প্রয়ো�?কর�?হয�? একটি সুরক্ষামূল�?স্তর হিসেবে কা�?কর�?যা স্ক্র্যা�? রক চি�?এব�?অন্যান্য ক্ষত�?শোষণ করে।

কোটিংয়ে�?সবচেয়�?সাশ্রয়ী মূল্যে�?রূ�?হল টেফল�?কোটি�? যা মাত্�?�?�?মা�?স্থায়ী হয়। সে�?সময়কালে, এট�?ছো�?ছো�?কঙ্ক�? UV রশ্ম�?থেকে সুরক্ষ�?দেয়�?তব�? এট�?৫০০০-৯০০০ টাকা�?মধ্য�?খরচে�?সাথে ঘন ঘন পুনঃপ্রয়োগে�?প্রয়োজন�?/p>

সিরামি�?কোটি�? যা�?মূল্�?১৫,০০�?থেকে ৫০,০০�?টাকা�?মধ্য�?হত�?পারে, সঠিক মধ্যপথ�?অবস্থা�?করে। যদিও এট�?টেফল�?কোটিংয়ে�?চেয়�?বেশি ব্যয়বহু�? তব�?এট�?টেফল�?কোটিংয়ে�?চেয়�?অনেক বেশি দীর্ঘস্থায়ী, এব�?পিপিএফ কোটিংয়ে�?মত�? পেশাদা�?ইনস্টলেশনে�?প্রয়োজন হয�?না�?/p>

যন্ত্রের যত্ন

এট�?একটি প্রযুক্তিগ�?দিকে�?মত�?মন�?না�?হত�?পারে, তব�?নিশ্চি�?থাকু�? আপনি প্রতিদিন কীভাবে আপনা�?গাড়িট�?চালা�?তা ইঞ্জিন, ট্রান্সমিশ�?এব�?সাসপেনশনের দীর্ঘায়ুত�?বিশা�?পার্থক্য তৈরি করে। যদিও স্পি�?লিমিটে�?উপ�?সাবধান�?যাওয়া এব�?প্রায়শই ক্র্যাবওয়াক (অন্ডারবড�?সঙ্গ�?যোগাযো�?রো�?করার জন্য জি�?জ্যা�?পদ্ধতিতে একটি স্পি�?লিমিটে�?উপ�?যাওয়া) সাধারণ অনুশীলন, এটিও অপরিহার্�?যে আপনি খু�?শুরুতে�?উচ্চ RPM-�?পৌঁছোনোর জন্য গিয়ারগুলি�?মধ্য দিয়�?দ্রু�?ছুটে যাবে�?না�?ধীরে ধীরে গত�?তৈরি করুন, তুলনামূলকভাব�?আগ�?আপ শিফট করুন�?এছাড়া�? নিশ্চি�?করুন যে আপনি ইঞ্জিন ব্রেকি�?খু�?ঘন ঘন ব্যবহা�?করেন না, অর্থাৎ, এক�?ফলাফ�?অর্জনে�?জন্য ব্রেকিংয়ে�?পরিবর্তে আপনা�?গাড়�?ধী�?করার জন্য ডাউন শিফট করুন�?এত�?নিরপেক্ষ অবস্থায় আপনা�?ইঞ্জিনকে রেডলাইনি�?কর�?অন্তর্ভুক্�?নয�? কেবলমাত্�?এর এক্সস্�?নো�?উপভো�?করার জন্য�?/p>

ইভির ক্ষেত্রে এট�?অপরিহার্�?যে আপনি খু�?শুরুতে�?আক্রমণাত্ম�?থ্রোটল ইনপু�?দিয়�?ব্যাটারি ডিসচার্জ করবে�?না�?কারণ, একটি ICE বা একটি ইভির ক্ষেত্রে, শুরুতে ব্যাটারি এব�?ইঞ্জিনের সামগ্রিক তাপমাত্র�?কম থাকে, এব�?তাপে�?হঠাৎ প্রবাহ ঘর্ষ�?এব�?ছিড়�?ফেলা সৃষ্টি করতে পারে এব�?আপনা�?ব্যাটারি তৈরি কর�?গুরুত্বপূর্ণ খনিজগুলি�?অখণ্ডতায় প্রভাব ফেলত�?পারে�?/p>

আপনা�?এয়া�?কন্ডিশনা�?ব্যবহা�?করুন

আপনি সঠিকভাবে পড়েছেন। এয়া�?কন্ডিশনা�?সিস্টেমগুল�?ঘন ঘন ব্যবহারে�?জন্য ডিজাইন কর�?হয়েছে এব�?এট�?না করলে সময়ের সাথে সাথে রেফ্রিজারেন্�?গ্যা�?লি�?হত�?পারে�?এট�?বন্ধ রেখে এব�?শীতল প্রভাবের জন্য জানালা খোলা রাখা একটি ব্যয�?সাশ্রয়ী ব্যবস্থা মন�?হত�?পারে, তব�?জানালা খোলা�?ফল�?সৃষ্�?ড্র্যা�?বৃদ্ধি গাড়ির জ্বালানী দক্ষতা কমিয়ে দেয়, যা�?ফল�?আপনাকে জ্বালানী�?জন্য আর�?বেশি অর্থ প্রদান করতে হয়। যেকোনো ক্ষেত্রে, গাড়ির এস�?ব্যবহা�?কর�?এস�?পুনরায�?গ্যা�?করার চেয়�?সস্তা।

স্পার্�?প্লা�?পালটান

যদ�?না প্লাটিনা�?বা ইরিডিয়া�?স্পার্�?প্লা�?হয�? যা ১০�?০০�?কিলোমিটা�?পর্যন্�?স্থায়ী হত�?পারে, স্পার্�?প্লা�?প্রত�?২০,০০�?কিলোমিটারে বদ�?করার প্রয়োজন�?/p>